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相比之下，丽莎是一名传统的“朝九晚五”上班族，在政府税务部门工作，每天打卡上班。用她的话说，每天像一台机器一样运转，到了下班时间，一分钟都不想多待。她真希望早些退休，因为这样的工作太无趣了。记者还有一位朋友在华盛顿特区的国家交通部图书馆工作，每天也要按时上下班。工作性质决定，他一周可以选择一天在家里上班，现在他的工作年限允许他申请在家工作两天。他指着手机上的步行数字对《环球时报》记者说，“每天在首都心脏地带上下班，要将车开到地铁站停车场再换乘三趟地铁，几乎天天超过一万步。”

2、受“深圳市政府安排数百亿资金驰援上市公司”消息等影响，深圳板块异动拉升，杰恩设计、迈瑞医疗、同益股份、四方精创、奋达科技等个股均有所拉升。消息面：1、中国地质调查局油气资源调查中心高级顾问陈永武17日在ECF国际页岩气论坛上预测，2030年我国非常规天然气产量将超过常规气。

7天增值5000亿A股“打新族”在8月份经历了激动时刻，大体量发行的中国广核A股上市进程快得让市场惊讶。7月25日过会，7月26日拿到批文，7月31日招股书出炉，8月9日发行价确定，8月16日发行结果公布，8月26日正式登陆A股……中国广核在今年的新股发行市场收获了太多光环。

从滴滴到嘀嗒，只是自欺欺人？迫于压力，滴滴已经取消了顺风车业务，但这项危机公关措施对于滴滴而言，真的仅仅是取消一项业务而已吗？新京报消息称，顺风车业务是随着互联网的发展所产生的一种“共享”型的出行消费模式，它对于传统的出租车业务产生了具有一定进步意义的颠覆效应，不仅弥补了传统出租车存在的服务死角，方便了乘客出行，而且拉低了原来由政府规定的铁板一块的车费。未来顺风车业务即便可以重开，也必须对现有经营模式进行重大修改，不能放任顺风车成为“脱缰的野马”，将乘客置于危险之中。要实现这样的目标，单靠作为企业的滴滴的一己之力，可能不够，需要公安等部门通力协作，在制度上、技术上作出相应调整。

上一次，滴滴顺风车出现空姐被害案后，投资人朱啸虎曾在朋友圈说：国民软件没有承担起国民责任。滴滴作为一家占据着国内近8成网约车市场的公司，平均每天的接单量达到3000万单，称之为国民级的应用是名副其实的。但是，一个又一个的被害人用事实证明，作为国民级软件，70%就上线的产品理念，无法承担起国民级的责任。

新LPR报价机制象征着利率市场化改革再次启动，利率市场化改革将按照“先贷款后存款”步骤继续深化。一是需继续完善LPR报价机制，例如增加LPR报价行、增加品种期限等，在MLF的交易名单上增加中小银行，继续加强其市场化改革力度。二是适时取消存款基准利率，采用以利率债为抵押的反映银行流动性的市场利率，如7天质押式回购利率（DR007）作为存款基准利率。根据各国基准利率改革方向，隔夜质押融资利率作为基准利率的可能性较大，央行可通过国债买卖来影响隔夜质押融资利率，实现对资金的宏观调控和市场调节相结合。